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台北車展不僅是各家新車產品角力，更成為台灣電子業在車聯網技術的戰爭。據悉納智捷汽車與全球最大電子業代工業者合作，推出全新一代車聯網技術平台Luxgen LINK+，最快明年中配合納智捷新車S3，一同面市。

工商時報【記者陳信榮╱台北報

導】

台灣福斯汽車則攜手宏達電，開發全新車聯技術平台Customer-LINK與Customer-LINK Bridge，明年5月起成為在台銷售福斯乘用車的標準配備；若台灣推展順利，Customer-LINK有機會切入福斯汽車全球供應鏈。

昨台北車展開幕，向來以智能車定位的納智捷，藉由展示最新電動概念車S3 EV+的機會，同步發表Luxgen LINK+車聯網技術。

納智捷總經理胡開昌表示，早在「車聯網」這名詞出現前，納智捷就已經投入相關技術的開發，從2009年納智捷MPV車型上市起的防盜追蹤、客服中心及景點服務，到2011年Sedan推出與行動裝置整合。

胡開昌也宣布，2016年起，納智捷將啟動LINK+計畫，串接過去已發展的服

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務及新的車輛功能，透過車與車、車與道路、車

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與行人及網際網路之間的系統網路，利用大數據整合，創造一個360度全方位的車聯網整合服務。

他表示，未來納智捷車將配置連網功能，可隨時監控

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車況，具有更強大即時運算能力的導航系統，可透過行動裝置遠端遙控車輛，能更完整的偵測及主動安全配備，並更貼近需求的個人化設定。