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除討論轉上市案外,台灣高鐵本次股東臨時會也將對

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去年辦理減資彌補虧損改善成果,以及增資30億股效益進行報告。

另外,為調整股權結構及考量主要股東持股情形,台灣高鐵董事會也將提案調整董事人數上限,從原先15人增加到17人,也就是董事、獨董各增加1席,將提請股東臨時會核議。

台灣高鐵18日將召開股東臨時會,就申請興櫃轉上市、辦理現金增資,以及將董事人數

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上限從15人增至17人等案進行討論,一旦順利通過將向主管機關提出申請,市場預估上市時程落在第3季。

高鐵若是順利申請興櫃轉上市,先前因減資6成受到影響的6萬多名小股東,可望在公司零負債以及獲利改善、流通量變大等正面消息下,藉由公開市

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場操作,逐漸彌補虧損。

台灣高鐵已於今年1月11日董事會決議通過向證交所提出轉上市申請,並在3月18日召開股東臨時會;針對興櫃轉上市,董事會建議辦理現增2,300萬股,其中2,000萬股為公開發行,另300萬股由員工認購,發行金額則未定。

根據去年9月通過的財改方案,高鐵已經完成減資6成以及票價降回漲價前的水準,高鐵局長胡湘麟表示,泛公股新增資的300億元今年初已經到位,目前台灣高鐵公司資本額561億元,泛

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公股持股比例超過6成,高鐵的營運特許也從原本的35年延長至70年,體質已經變好。

工商時報

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【記者陳昱光╱台北報導】
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