（中央社記者蔡怡杼台北26日電）美國聯準會（Fed）例會本週登場，星展銀行預期美國聯準會可能延後其升息步調，今年最多只會升息兩次，每次幅度為1碼，支撐美元指數短線續強。 美國聯準會今天開始為期兩天的政策會議，由於美國近期數據強勁，加深投資人對美國今年將再度升息的預期。此外，本週稍後29日，日本央行（BOJ）也將公布最新貨幣政策。 星展銀行今天舉辦2016年第3季投資展望說明會，星展銀行集團財富管理部北亞區投資長李振豪預期，美國聯準會可能延後其升息步調，今年最多只會升息兩次、每次幅度為1碼，且相較其他主要央行的利率政策，目前仍有利美元走勢。 同時，李振豪也提醒，英國公投脫歐將使外匯市場進入一段時間的高波動狀態，英鎊的貶值和主要央行的干預匯市為引起市場波動的主因。 在美國調升利率的同時，其他央行則沒有升息的計畫。星展表示，亞洲不含日本的經濟成長仍疲弱，該地區央行仍有許多降息空間。 澳洲目前基準利率為1.75%，星展預期日後會有進一步降息的行動；日本經濟處於衰退邊緣，目前也面臨通貨緊縮的威脅，日本央行正積極尋找合適的時機將存款利率進一步調低，並擴大其購債規模。 至於歐洲央行（ECB）進一步降息以及擴大購債額度的機會仍高，緊縮貨幣政策不在考慮的範圍內。 李振豪表示，美元指數一個向上及向下的循環大約歷時5到7年，美元這波向上趨勢已持續約5年，建議美元短線走強後，投資人可以減碼美元部位。1050726
對Balmain這個品牌稍稍瞭解的人都會知道，現任創意總監Olivier Rousteing是肯爺太座金卡達夏（Kim Kardashian）的大粉絲。曾經在接受訪問時，還直說「是的，我的謬思女神正是金卡達夏！」來顯現對她的喜愛。包括之前與快時尚H&M的聯名系列，金卡達夏也是最早穿上的名人。所以，Balmain的最新秋冬廣告，愛屋及烏找來Kanye West詮釋，一點也不讓人覺得意外。Balmain的秋冬形象廣告由攝影師Steven Klein掌鏡，交由Kanye West和超模Joan Smalls來演繹最招牌的Balmain Army風格。在廣告可見肯爺穿著縫滿珠飾的外套搭配破壞牛仔褲，Joan Smalls則是雪紡褲裝混搭高跟鞋，即便是黑白影像仍能感受華麗。而這也非第一次Kanye West替Balmain拍廣告，早在2014年的男裝廣告，就與金卡達夏一同入境了。但相信未來Balmain的廣告，依舊是這兩人專屬。Balmain最新秋冬廣告由Kanye West和超模Joan Smalls來演繹。圖／摘自Balmain Facebook 分享 facebook
台中有業者打造幼兒游泳池，讓訓練幼兒的身體系統，與發展肢體動作協調性。 記者蘇木春／攝影 分享 facebook 台中市一家親子互動課程機構，打造嬰幼兒專用泳池，採臭氧消毒模式，避免幼兒肺部發育尚未完全時，接觸一般游泳池的氯氣造成傷害，透過親水師依造寶寶的年齡與狀況，量身打造游泳課程，藉此訓練幼兒的身體系統，與發展肢體動作協調性。台中有業者打造幼兒游泳池，讓訓練幼兒的身體系統，與發展肢體動作協調性。 記者蘇木春／攝影 分享 facebook 拉拉手親水悠遊館經理黃柏舜說，由於嬰幼兒的肺部還沒發育完全，讓他們進入到被氯化物處理過的成人游泳池並不安全。再加上不好的水質和過高的水溫還會增加病菌感染的機率，嬰幼兒游泳引進國外FRP池體，每次使用後立刻清潔消毒並更換臭氧殺菌新水，以確保環境衛生安全。嬰兒游泳盛行也帶動新興行業「親水師」，必須經保母托育與國際嬰幼兒按摩訓練，親水師訓練講師張宜茵表示，游泳是一項非常好的耐力運動，經常參與親水活動，能強化嬰幼兒心肺功能、調節肌肉張力，以獲得更好的關節靈活度，也可強化嬰幼兒的免疫系統，在水中嬰幼兒比較容易在親水環境當中，探索肢體和各式動作，比較容易進行從反射發展到自主動作的肢體訓練。
桃園國際機場建設第三航廈，串連機場南、北跑道重要的WC滑行道將配合進行遷建及雙向化工程，從原有單線搬遷擴建為雙線滑行道；因應分階段施工需要，由國道高速公路開車進出機場的交通動線自今年8月起將陸續調整，尖峰時段行車時間將稍微增加，提醒駕駛人注意。根據規劃，第一階段從8月8日清晨起至106年5月，由國道2號進入機場道路（航站南路）部分路段將封閉施工，改由拓寬完成的航站北路進出，行車速限由現行70公里降為50公里並維持原有雙向各3線道路面，尖峰時段行車時間估計增加15~20分鐘，請駕駛人依交通標誌小心行駛，另建議出國民眾提早出發並儘量搭乘大眾交通運輸工具，以免延誤行程。第二階段工程從106年7月起至107年5月，改由航站北路地下道至華航園區的路段封閉施工，車輛進出機場動線將轉換至維持雙向各3車道通行的航站南路行駛；影響用路工程結束後將恢復原本南進(由國道進入機場走航站南路)、北出(離開機場由航站北路進入國道)的交通動線。 為加速桃園國際機場第三航廈興建作業，機場公司啟動「WC滑行道遷建及雙向化工程」，預計於107年第四季完工，屆時長1082公尺的雙線滑行道，可容納2架A-380巨無霸客機同時交會通行，可望大幅提升桃園機場航機運作效率；而遷建前的滑行道原址將作為新建第三航廈及多功能大樓的建築基地，並於2020年完成第三航廈的建設工程。有關交通動線調整事宜，機場公司後續也會透過廣播、電視、報紙、網路等媒體持續對外宣導，另於機場官網提供詳細訊息，也將於國道休息站及高鐵站放置宣傳單，提醒駕駛民眾注意?
喧擾已久的國民黨黨產爭議，25日晚間在立法院三讀通過「政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例」後，總算有了初步結果。國民黨遲遲不能自斷黨產，最後只有落得「被處理」；但黨產長期被壓著打，「搖錢樹」倒了，卻可能是解脫及再生的開始。反觀民進黨，少了國民黨黨產這台「提款機」，施政不佳只能怪自己了。「不當黨產處理條例」完成立法後，總統蔡英文認為是台灣民主政治邁向成熟發展的里程碑，更是轉型正義的初步落實；民進黨也期待朝野共同解決政黨不公平競爭的問題，健全台灣民主。親民黨團則認為這絕對不是國民黨的末日，甚至是國民黨浴火重生的契機。倒是國民黨團痛批民進黨團強推「違法、違憲」的條例，「是台灣民主最黑暗的一天」；國民黨主席洪秀柱更沉痛表示，「對不公不義、違背程序正義的黑箱政府，一定鳴鼓攻之、抵抗到底」。國民黨身為黨產「被處理」的對象，其憤慨不難想見，該條例是否已達「違法、違憲」地步，也有繼續究明或聲請釋憲的餘地；但國民黨也絕不可忽視社會對龐大黨產來源的質疑，以及黨產使用的詬病。在爭取法律正義的同時，國民黨更該先徹底處理黨產，以符合外界的期待與要求。國民黨雖對法律名稱的「不當」有意見，但過去也曾有「戒嚴時期不當叛亂暨匪諜審判案件補償條例」，由從也可見證社會轉型的變遷；至於國民黨批評按民進黨團版本通過，國民黨過去投資的台積電等企業都變成「附隨組織」，其實也過慮了，因為所謂「附隨組織」必須獨立存在且受國民黨的實質控制，實際上並不會出現國民黨擔心的情況。黨產條例完成三讀，只是國民黨黨產爭議的初步結果，後續的法律適用，以及法律是否適法、合憲等問題，恐怕還有得拖。不過，這確實是國民黨「斷開鎖鏈」的契機，沒有坐吃山空的搖錢樹，或許還要歷經一番陣痛，但留下來的人，至少應該懂得開始打拚，不再倚賴「祖產」，更何況，這些黨產早已不是資產而是負債。對於「窮得只剩下黨產」的國民黨，黨產歸零猶如利空出盡；但對長期拿富有的國民黨當「對照組」的民進黨，卻可能是短多長空。民進黨終於靠著國會多數，通過「不當黨產處理條例」的立法，算是完成再次政黨輪替、落實轉型正義的第一步，但政黨回歸公平競爭之後，不再比財產，而是比實力，民進黨若拿不出治國成績，已經不能再拿國民黨的黨產出氣！
法國教堂人質案，媒體報導行凶的2人進入教堂時曾高呼阿拉伯國家對伊斯蘭國的稱謂Daesh。2嫌遭警方擊斃，警方在教堂搜索是否有爆裂物。神父遇害，傳聞遭割喉。
