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此外,沈榮津表示,政府也將針

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對新興產業解決方案推動與雲端結合的工業4.0和物聯網,讓產品的各種零件都可連上雲端,透過資料的分析讓廠商即時掌握客戶需求。

康特和印度許多專家都希望,台商能把在大陸的同樣模式搬到印度,以協助印度經濟成長。

同時間,在大陸的台商也面臨人力和生產成本不斷提高、大陸產業和經濟結構轉型,以及紅色供應鏈的威脅,正思考下一個布局的基地。

印度必須養活12億人口,總理莫迪提出「來印度製造」(Make in India),希望能把印度納入全球製造供應鏈,台商曾經成功在中國大陸帶動當地產業聚落和

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供應鏈的成形,成為印度政府最希望引進的模式。

不過,當台商把大陸的經驗複製到印度,難道不害怕再出現另一個威脅台商的紅色供應鏈嗎?

因此,印度和台灣正好互取所需,一

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起推動雙邊經濟合作發展。

因此,印度商工部產業政策暨發展部次長康特(Amitabh Kant)曾在公開場合說,中國大陸崛起主要是獲得台灣的幫助,台商把企業化管理經驗以及產業技術導入大陸,才讓大陸有今天的經

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濟成長。

經濟部次長沈榮津表示,經濟部在思考後,原本希望台商在印度做自有品牌(OBM),但在考量印度政府及台商實際需求下,決定仍然一邊讓台商把產業製造供應鏈帶往印度,一邊整合台商協助產業升級。

他說,根據經濟部規劃,這兩大產業藥方就是整合台商打團體戰,發展高附加價值的「整體解決方案」輸出;另外就是掌握關鍵零組件,委由工業技術研究院等單位協助廠商研發。

(中央社記者康世人新德里12日專電)在時空環境配合及台印雙方都有意願下,印度

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將成台商下個生產製造基地。但對是否再度出現類似紅色供應鏈情況,經濟部已提出掌握關鍵零組件和輸出整體解決方案兩大藥方。

沈榮津認為,在產業升級計畫推動下,台商不必再擔心有紅色供應鏈威脅發生。1041212
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